斯柯达的SUV车型Yeti进入国内时，着实引起了国内汽车人的关注。在SUV越来越火爆的国内市场里，诸多车企都纷纷推出了自己的SUV车型。而就在这火爆的氛围内，Yeti打着强劲越野能力的旗帜冲入国内市场。Yeti这款车型在国外可以说是畅销车型，然而进入国内后，有着同门兄弟途观的存在，销量并不是太理想。就在前不久，新一代国产Yeti降低定位，从紧凑级SUV降到小型SUV，并且宣布舍弃了“野帝”这个奇葩的中文名字。那么新一代Yeti到底如何？我们一起来看看。

海外版的Yeti与国产版大致相同，不同的地方在于轴距尺寸方面。轴距为2578mm，而国产版为2638mm。前脸整体效果与斯柯达明锐、速派等大致相同，继承了斯柯达家族式前脸。全黑塑料材质的直瀑式中网格栅呈现出了极强的立体感。最早Yeti的雾灯还是圆形的，与大灯组合看似一个“叹号”如今新一代斯柯达Yeti的大灯与雾灯和国产版极为相似，棱角分明更易使中国人接受。在外观上，笔者在此就不做过多的说明了，我们主要来看看Yeti海外版的性能到底如何。
Yeti搭载了1.6L、1.4TSI及1.8TSI三款发动机，并匹配了手动或双离合变速器。行驶在城区道路上，Yeti完全展示出了一款城市SUV应具备的素质。油门踩下去虽不算太敏感，但起步却并无太大的滞后感。在起步后，转速上升很快，变速箱升档很及时。加速过程顺畅，后续动力也够强劲，没有出现突然断油的现象。只要敢踩油门，相信这款车的速度不会让你失望。